PickGoの評判はどう？仕事ない・稼げない理由と給料の実態
PickGoの評判はどう？
PickGoの評判は、自由に稼げる一方で案件が取れないと収入が不安定になりやすい点が特徴です。
口コミでは、即日入金や案件の多さを評価する声がある一方で、仕事がない・単価が下がった・ペナルティの影響があるといった声も見られます。
PickGoは自分で案件を選びたい人には向いていますが、安定収入を重視する人には慎重な判断が必要です。
この記事では、PickGoの評判や実態、給料や仕組みをもとに、自分に合う働き方かを具体的に判断できる情報を解説します。
- PickGoの評判と口コミから見える実態
- 案件取れない理由と仕事がない原因
- 給料や料金表と手取りの仕組み
- 向いている人と安定して稼ぐ方法
1．PickGoの評判は悪い？稼げない・きついと言われる理由
ドライバーの口コミ｜案件が取れない・仕事ないは本当？
PickGoは、案件数自体は多いものの当選制のため、初心者は仕事が取れず稼げない状態になりやすいです。
実際にはエントリー制で選考が行われるため、評価や実績が少ない段階では落選が続くケースが見られます。
口コミでも数十回単位で落選する例があり、初期は収入が不安定になりやすい構造です。
- ・首都圏では案件数が多く仕事自体はある
- ・3時間で1.7万円など高単価案件も存在
- ・評価が上がると継続受注しやすい
- ・自由な働き方ができる
- ・50回以上落選するケースあり
- ・時間を被せて応募しないと取れない
- ・人気案件に集中しやすい
- ・案件選びにコツが必要
こうした傾向を踏まえ、実際の口コミを確認します。
【良い口コミ】
【悪い口コミ】
案件取得は評価・実績・応募戦略で差が出る仕組みのため、単純に登録しただけでは安定稼働は難しいです。
特に初期は低単価や敬遠されやすい案件から実績を作る必要があり、ここを乗り越えられるかが収入安定の分かれ目になります。
利用者の口コミ｜トラブルや対応の評価はどう？
PickGoは、配車スピードの評価は高い一方で、トラブル時の対応や品質にばらつきがあるサービスです。
最短30分程度でドライバーが見つかるケースもあり緊急配送に強みがありますが、ドライバー個人に依存するため対応品質に差が出やすい傾向です。
口コミでも「丁寧で親切」という評価と「来ない・遅れる」といった不満が混在しています。
- ・緊急時でも短時間で配車できる
- ・配送が丁寧で対応が良い
- ・細かい条件でも対応可能
- ・柔軟性が高い
- ・ドライバーが来ないケースあり
- ・サポート対応が遅い
- ・UIが分かりづらい
- ・損害対応に不満
上記を踏まえ、実際の口コミを確認します。
【良い口コミ】
【悪い口コミ】
配送品質はドライバー個人のスキルに依存しやすいため、スピード重視の案件では品質のばらつきが出やすいです。
配達ビギナーニキ
キャリー博士
そのため、緊急性を優先するか安定した品質を重視するかで評価が分かれるサービスといえます。
参考リンク
- 参考１：かるかも 「 ピックゴーの口コミ・評判 」
- 参考２：UD８ 「 PickGo（ピックゴー） 」
- 参考３：App Store 「 ピックゴーエクスプレス-評価とレビュー 」
- 参考４：App Store 「 ピックゴーパートナー-評価とレビュー 」
- 参考５：ピックゴー公式HP 「 ご利用者様の声 」
口コミから分かる実態｜ペナルティやランキングの影響
PickGoは、評価やキャンセル履歴が当選率に影響し、稼げる人と稼げない人の差が大きく出る仕組みです。
案件は先着順ではなく選考型で、評価スコアや稼働実績が優先度に影響します。
特にキャンセルや遅延はペナルティとして扱われ、当選確率の低下に繋がるケースがあります。
- 評価スコア（レビュー）
- 稼働実績と継続率
- キャンセル履歴（ペナルティ）
- エントリー履歴
当選確率は実績と評価の積み上げで変化するため、短期間では安定収入を得にくい構造です。
評価が低い状態では案件が取りづらく、逆に実績が増えるほど優先されやすくなります。
この仕組みにより、初期で離脱する人と継続して収入を伸ばす人が分かれます。
評価を積み上げる前提で動けるかどうかが収入差を生むポイントになります。
2．PickGoの仕事内容とは？使ってみた働き方と仕組み
どんな会社？契約形態と業務委託の特徴
PickGoは、荷主と配送パートナーをつなぐ配送プラットフォームで、ドライバーは雇用ではなく業務委託で稼働する仕組みです。
軽貨物パートナー数は7万人以上（2025年7月時点）とされており、案件ごとに受託して配送する形式です。
報酬は完全出来高制で、稼働時間ではなく案件獲得数によって収入が変動します。
| 会社名 | CBcloud株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 東京本社：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9階 沖縄本店：沖縄県那覇市字天久905 琉球新報天久ビル2階 |
| 代表者 | 松本 隆一 |
| 設立・創立 | 2013年10月 |
| 法人番号 | 5020001102986 |
| 適格請求書発行 事業者登録番号 |
T5020001102986 |
| 主要取引先 | 物流企業・メーカー等 |
| 公式サイト | https://pickgo.town/ |
| 公式SNS |  @cb_pickgo  @pickgo_cbcloud  @cb-cloud |
雇用関係がなく案件単位で収益が発生する業務委託モデルのため、労働時間の拘束はありませんが、収入は案件獲得状況に依存します。
固定給ではなく、受注件数や単価によって日収0円〜数万円程度まで幅が出る点が特徴です。
1日の流れとアプリで仕事を取る仕組
PickGoは、アプリで案件に応募し当選した仕事のみを行う仕組みで、稼働時間と収入が一致しない特徴があります。
案件はリアルタイムで更新され、応募後は即決または選考で決定されます。
落選すればその時間帯の収入は発生しないため、当選率が稼働効率に直結します。
-
- アプリで案件検索
- 位置情報や条件に応じた案件が一覧表示され、希望案件を選択できます。
-
- 案件へエントリー
- 応募後に即決または選考が行われ、当選した場合のみ業務確定となります。
-
- 集荷・配送業務
- 指定された場所で荷物を受け取り、配送先へ運搬します。距離や時間は案件ごとに異なります。
-
- 業務完了・報酬確定
- 配送完了後に報酬が確定し、最短即日入金となるケースもあります。
当選しなければ稼働時間があっても収入が発生しない構造のため、案件数より当選率が収入に影響します。
この仕組みでは、希望条件を絞りすぎると当選率が低下し、結果として稼働効率が落ちる傾向があります。
| 募集職種 | 軽貨物配送ドライバー |
|---|---|
| 雇用形態 | 業務委託 |
| 報酬制度 | 完全出来高制 |
| 勤務地 | 全国 |
| 休日・休暇 | 自由 |
| 勤務形態・時間 | 案件単位で自由 |
| 応募条件 | 普通免許など案件条件に依存 |
| 待遇・福利厚生 | 即日入金・サポート体制あり |
参考リンク
- 参考１：ピックゴー公式HP 「 配送パートナー募集中 」
【始め方】登録から仕事開始までの流れ
PickGoは、アプリ登録後に審査を経て案件応募が可能になり、当選すれば最短当日から稼働できます。
登録手続き自体は短時間で完了しますが、実際の収入発生は案件当選後となるため、登録と稼働開始は分けて考える必要があります。
-
- アプリダウンロード
- スマートフォンに専用アプリをインストールし、利用準備を行います。
-
- 会員登録・書類提出
- 個人情報や必要書類を登録し、審査を受けます。通常は短期間で完了します。
-
- 案件検索・エントリー
- 審査後は案件一覧を閲覧でき、条件に合う仕事へ応募できます。
-
- 当選後に業務開始
- 当選した案件のみ業務が確定し、そのまま配送業務に入ります。
登録自体は簡単でも収入は当選しない限り発生しないため、登録直後から安定して稼げる仕組みではありません。
この流れから、開始のハードルは低い一方で、収入は案件取得の継続性に左右される構造になっています。
配達ビギナーニキ
キャリー博士
このため、収入は安定よりも変動型になりやすく、継続して案件を取れるかどうかで結果が大きく分かれます。
3．PickGoの給料はいくら？料金表と年収のリアル
月収と手取り｜稼げる人と稼げない人の違い
PickGoの収入は完全出来高制で、案件単価と当選率により月収15万円〜60万円前後まで大きく変動します。
固定給はなく、案件を獲得できた分だけ報酬が発生するため、稼働しても案件が取れなければ収入は発生しません。
- 報酬形態：完全出来高制（案件単価）
- 案件単価：3,000円〜20,000円／件
- 1日稼働：3〜10件
- 日収目安：8,000円〜30,000円
- 月収レンジ：15万〜60万円前後
- 手取り例：売上40万円→手数料控除→経費差引で25万円前後
当選率・案件単価・稼働時間の3要素で収入が決まる構造であり、同じ時間働いても結果が大きく変わります。
さらに時給換算では、短距離複数案件で1時間あたり1,500〜2,500円程度、長距離案件では1,000円台まで下がるケースもあります。
案件取得と効率の両方が揃わないと収入が伸びにくい仕組みです。
初期費用はいくら？車両・保険・経費の目安
軽貨物ドライバーは初期費用と維持費が必要で、月5万〜15万円前後の固定コストが継続的に発生します。
PickGoも個人事業主として稼働するため、車両や保険は自己負担になります。
| 項目 | 内容 | 初期費用目安 | 月額目安 |
|---|---|---|---|
| 車両費（購入/リース） | 軽バン導入 | 0〜150万円 | 20,000〜40,000円 |
| 任意保険 | 対人・対物補償 | 10,000〜20,000円 | |
| 貨物保険 | 荷物補償 | 3,000〜10,000円 | |
| ガソリン代 | 走行距離依存 | 20,000〜60,000円 | |
| 駐車場代 | 自宅・営業用 | 10,000〜30,000円 | |
| 整備費 | 車検・点検 | 5,000〜15,000円 | |
| 消耗品費 | タイヤ等 | 3,000〜10,000円 |
固定費は売上に関係なく発生するため、稼働が少ないと赤字になるリスクがあります。
特にガソリン代と車両費は距離と稼働量に比例するため、長距離案件中心だと利益率が下がる傾向があります。
売上ではなく差引後の利益で収入を把握する必要があります。
料金表と報酬の仕組み ｜手数料や単価の注意点
PickGoは案件単価制で報酬が決まり、振込時の手数料や経費を差し引くと表示額より手取りが少なくなる仕組みです。
案件は距離・荷物・緊急性で単価が変わり、同じ金額でも拘束時間で収益性が大きく変わります。
| 項目 | 内容 | 金額・条件 | 補足 |
|---|---|---|---|
| 案件単価 | チャーター配送 | 3,000〜20,000円/件 | 距離・内容で変動 |
| 振込手数料 | 報酬の振込申請時に発生 | 25万円以上は10％ / 25万円未満は15％ | 提供：口コミ・記事 |
| 車両費 | リース・自己保有 | 月2万〜4万円 | 任意 |
| 保険費用 | 任意・貨物保険 | 月1万〜3万円 | 必須ケースあり |
| 契約条件 | 違約金等 | 条件付き | 案件依存 |
| ペナルティ | 評価制度 | 当選率に影響 | キャンセル等 |
単価の高さよりも「時間あたり収益」で稼ぎやすさが決まる構造です。
単価だけで判断すると収益がブレやすく、回転率と当選率を含めて考える必要があります。
配達ビギナーニキ
キャリー博士
安定収入を重視するなら、案件取得に依存しない働き方も選択肢です。
207株式会社では配送量に応じて収入が積み上がり、月収35万〜50万円目安とされており、案件当選に左右されにくい点が特徴です。
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4．PickGoはおすすめ？他社との違いと向いている人
業務委託の違い・他社と比べて稼ぎやすいのか
PickGoは案件応募型の業務委託で、当選率と案件数に依存するため収入が不安定になりやすい構造です。
案件は自由に選べますが、応募しても当選しなければ収入は発生せず、同じ稼働でも日収0円〜3万円前後まで差が出ます。
| 比較項目 | 業務委託（案件応募型） | 業務委託（固定ルート型） | 正社員 |
|---|---|---|---|
| 収入 | 変動大（15万〜60万） | 安定（30万〜50万） | 固定（20万〜35万） |
| 安定性 | 低い | 中程度 | 高い |
| 働き方 | 自由度高い | シフト固定 | シフト固定 |
| 代表的な会社 | PickGo、Uber系 | 207、SBS系 | ヤマト運輸、佐川急便 |
| 案件取得 | 応募制 | 自動割当 | 会社指示 |
収入は「案件数×当選率×評価」で決まる仕組みのため、評価が低いと応募しても仕事が取れない状態になります。
固定ルート型は案件供給があるため稼働が止まりにくく、結果として収入のブレが小さくなります。
収入の高さよりも「案件が継続的に取れるか」で実際の稼ぎやすさが変わります。
向いている人と向いていない人
PickGoは案件を取り続ける必要があるため、行動量と評価管理を継続できる人に向いている働き方です。
当選率は応募履歴やキャンセル状況の影響を受けるため、単純な作業能力だけでは収入が安定しません。
| 比較項目 | 向いている人 | 向いていない人 |
|---|---|---|
| 働き方 | 自由に稼働したい | 安定勤務を重視 |
| 案件取得 | 1日複数応募できる | 厳選応募しかしない |
| 収入志向 | 変動収入を許容 | 固定収入を優先 |
| 評価管理 | キャンセルを避ける | 予定変更が多い |
| 行動量 | 継続して動ける | 受け身になりやすい |
応募数と評価の積み重ねが当選率を左右する仕組みであり、初期は特に収入が不安定になりやすい傾向があります。
応募行動と評価管理を継続できるかが適性の分かれ目です。
配達ビギナーニキ
キャリー博士
会社選びで失敗しないための判断ポイント
軽貨物の会社選びでは単価よりも「収入の作り方の違い」を理解しないとミスマッチが起きやすいです。
同じ業務委託でも応募型と供給型では収入の安定性が大きく異なります。
- 案件取得方法（応募型か固定供給か）
- 収入構造（案件単価か個数単価か）
- 稼働安定性（案件供給の有無）
- 評価制度（当選率への影響）
- 固定費（車両・保険条件）
収入は単価ではなく継続的に稼働できる仕組みで決まる傾向があります。
応募型は自由度が高い一方で案件確保が不安定になりやすく、固定供給型は収入の予測が立てやすい特徴があります。
単価や自由度だけで選ぶと収入が安定しないため、収入の仕組みで判断することが重要になります。
5．安定して稼ぎたい人におすすめの会社
未経験から安定収入を目指せる207株式会社の特徴
軽貨物ドライバーは、「案件取得型」か「案件供給型」かで収入の安定性が大きく分かれ、207株式会社は後者の仕組みを採用しています。
案件へ応募する形式ではなく、配達案件が継続的に供給されるため、稼働すれば収入が積み上がる構造です。
- 配送ルート自動最適化アプリを使用
- 初期費用0円で開始可能
- 日払い・週払い対応
- 車両リース・保険・燃料支援あり
- 全国配送基盤あり
案件の取り合いが発生せず稼働量がそのまま売上になる仕組みが最大の違いです。
また207株式会社は、ラストワンマイル領域でアプリやSaaS、自社配送を展開する物流DX企業です。ICCサミット FUKUOKA 2025 2位やIVS LAUNCHPAD 2021最優秀賞などの受賞歴があります。
収入のブレを許容して自由に働くか、安定して積み上げるかで選び方が分かれます。
207の求人情報
207株式会社は初期費用0円で開始でき、未経験でも月収35万〜50万円の収入帯を狙える条件が提示されています。
報酬は完全出来高制で、配達件数に応じて収入が増える仕組みです。
| 職種 | 軽貨物ドライバー |
|---|---|
| 雇用形態 | 業務委託 |
| 勤務体系 | シフト制 |
| 就業時間 | 1週あたり30時間〜 7:00〜19:00（目安） 週5〜6日稼働も可能 |
| 報酬・月収目安 | 完全出来高制 35万〜50万円以上 |
| 応募条件 | ・普通免許（AT可） ・履歴書不要 ・未経験OK ・学歴不問 |
| 支払い | 日払い・週払い可 アプリ申請 |
| 支援制度 | ・初期費用0円 ・車両リース制度あり（3万円〜） ・ガソリンカード貸与 ・即日稼働可能 |
| 公式サイト | 24時間可能（https://207-inc.com/ ） |
案件供給型のため、応募競争や落選による収入ブレが発生しにくい点が特徴です。
案件を取りに行く働き方か、配達量を積み上げる働き方かで収入の安定性は大きく変わります。
配達ビギナーニキ
キャリー博士
Q&A｜PickGoの評判に関するよくある疑問
まとめ
PickGoは自由に働けますが、当選制のため収入が不安定になりやすく人を選ぶサービスです。
評判は高単価や柔軟性が強みですが、案件が取れない・きついという声もあり、給料は月15万〜60万円と差が大きい傾向です。
未経験でも始められますが、評価が低い初期は収入が伸びにくい特徴があります。
安定収入を重視するなら案件供給型の207も比較することで判断しやすくなります。
迷っている方は条件を見比べ、自分に合う働き方から行動してみてください。
参考リンク
- 参考１：CBcloud 「 会社概要 」
- 参考２：ピックゴー公式HP 「 TOP 」
- 参考３：国土交通省 「 貨物軽自動車運送事業者ハンドブック 」
- 参考４：厚生労働省 「 貨物軽自動車運送事業の自動車運転者に係る労働者性の判断事例について 」
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