
軽急便の評判は「自由に働けるが収入が安定しにくい」という声が多く、楽に稼げる仕事ではありません。
口コミでは「自分のペースで働ける」「副業でも可能」といった評価がある一方、「拘束時間が長い」「思ったより稼げない」といった意見も見られます。
軽急便は個人事業主として自己管理できる人には向いていますが、安定した収入を求める人には合わない可能性があります。
この記事では、評判や給料、働き方の実態を具体的に確認できます。
応募を検討している方は、自分に合うか必ず確認しておきましょう。
目次

軽急便の評判は「自由に働けるが収入は安定しにくい」という声が中心です。
軽急便はやめとけと言われる理由は、収入が保証されない個人事業主型の働き方にあります。
実際の口コミは以下の通りです。
自分でスケジュールが組めるため、プライベートの時間がきちんと確保できるのも軽急便ドライバーの利点です。
食品関連の配送や、医薬品のルート配送など、それほど大きな荷物ではなく女性向きの仕事もあるので安心。
■ 給与制度:ドライバーに賞与・昇給は無い
ドライバーは取られるだけで、手当は無い
ドライバーは個人事業主です。
提示された売り上げを得るには、人一倍頑張らないと無理ですね。
それでも可能かなぁ?と心配になりますね。
口コミから分かるのは、自由度は高い一方で収入は自己責任という点です。
会社員のような安定を求める人には合いにくい働き方です。
軽急便は同じ会社でも収入差が大きく出る仕組みです。
稼げるかどうかは「稼働量・案件数・経費管理」で決まり、固定収入はありません。
| 稼げる人 | 稼げない人 |
|---|---|
| ・長時間稼働や長距離案件を受けられる ・安定して案件を確保できている ・燃料費など経費を管理できる |
・稼働時間が少ない ・案件を選びすぎて仕事が減る ・売上だけ見て手取りが残らない |
軽急便は距離や時間に応じた報酬制度のため、売上は増やせます。
一方で燃料費や車両費は自己負担のため、手取りは変動します。
安定した月収を求めるなら難易度が高く、自由度を重視する人向きの仕事です。

軽急便は業務委託で働く軽貨物会社で、評判でも「自由だが収入は不安定」と言われる仕組みです。
未経験でも始められますが、会社員と違い「売上=収入」になります。
| 会社名 | 軽急便株式会社 |
|---|---|
| 創業 | 1983年 |
| 設立 | 1986年 |
| 資本金 | 2億1,000万円 |
| 従業員数 | 約116名 |
| ドライバー数 | 約1,200名 |
| 事業 | 軽貨物運送・派遣・保険など |
| 働き方 | 業務委託(個人事業主) |
| 収入 | 完全出来高制(距離・時間) |
| 手数料 | 約14〜21% |
| 公式・SNS | HP、 0120-190-483、 SNSの情報なし |
軽急便はフランチャイズ型の組織で、本部が受注した案件をドライバーへ配分する仕組みです。
主に、企業配送・緊急配送が中心(個人宅配送は少ない)であり、請求・回収業務は本部が代行、GPS配車で最寄りドライバーに案件通知くるかたちです。
そのため、営業や事務作業は不要で配送に集中できます。
ただし、仕事量がそのまま収入に直結するため、安定よりも「稼働量で稼ぐ働き方」を求める人向けです。
軽急便は自由に働けるが、収入の波が出やすい仕事です。
評判で「きつい」と言われる理由はここにあります。
軽急便では、24時間365日稼働OK(好きな時間で働ける)で、企業配送中心のため不在ストレスが少なく、長距離案件ほど単価が上がる傾向があります。
一方で「案件がない・受けない=収入ゼロ」になる点が最大のリスクです。
稼げる人は「案件選び」と「稼働時間」で差をつけています。
| 雇用形態 | 業務委託(個人事業主として契約) |
|---|---|
| 勤務体系 | 自由稼働(配車案件ごとに受注) |
| 就業時間 | 24時間365日稼働可能(自己裁量) |
| 稼働日数 | 自由(週3〜6日など調整可能) |
| 報酬 | 完全出来高制(距離・時間・案件内容で決定) |
| 月収目安 | 約30万〜50万円前後(稼働量により変動) |
| 応募条件 | 普通自動車免許(AT可)/未経験可 |
| 支払い方法 | 毎月末締め・翌々月20日払い (早期支払制度で翌月20日払いも可) |
| 必要費用・準備 | 車両(購入・リース)/任意保険/燃料費/整備費 |
| サービス | 企業配送中心 専用システムで配車・報告を管理 |
軽急便は未経験でも可能ですが、就職ではなく開業手続きが必要です。
初期費用や準備があるため、ここが判断ポイントになります。
開業までの期間は約1〜2ヶ月が目安です。
初期費用(数十万〜300万円程度)と自己責任の働き方を受け入れられるかが重要です。
「すぐ働きたい人」より「準備して稼ぎたい人」向けです。

軽急便の報酬は完全出来高制で、売上と手取りに差が出やすい仕組みです。
距離・時間・案件内容で報酬が決まり、長距離や夜間は単価が上がる傾向があります。
| 条件 | 売上 | 経費 | 手取り |
|---|---|---|---|
| 週5日・長距離多め | 約50万円 | 約10〜15万円 | 約35万円前後 |
| 週5日・短距離中心 | 約40万円 | 約10万円前後 | 約25〜30万円 |
| 週3日稼働 | 約25万円 | 約5〜8万円 | 約15〜20万円 |
軽急便は距離・時間単価制のため、長距離や夜間で単価が上がり、売上からは取扱手数料14〜21%に加え、燃料費や車両費などが差し引かれます。
安定収入というより、案件の取り方と経費管理で差が出る働き方です。
軽貨物ドライバーは、どの会社でも初期費用と維持費が必ず発生します。
ここを見誤ると「稼げない」と感じやすくなります。
| 区分 | 費用項目 | 金額目安 |
|---|---|---|
| 固定費 | 車両費 | 購入なら約145万円〜、リースは月額設定の例あり |
| 任意保険 | 年約14.5万〜19.2万円 | |
| 貨物保険 | 年約9,500円〜15,000円 | |
| 変動費 | ガソリン代 | 約月5万〜10万円 |
| 消耗品・通信費 | 約月1万〜3万円(使用状況で変動) | |
| 高速代など | 配達場所により変動 |
軽貨物は走行距離が増えるほどガソリン代が上がります。
特に長距離案件中心の場合はコストも増えやすいです。
売上ではなく「経費込みの手取り」で判断する必要があります。
軽急便は加盟金と取扱手数料がある点が、一般的な軽貨物求人と比べた大きな特徴です。
その代わり、本部が受注・請求・回収を担う仕組みになっています。
| 区分 | 費用項目 | 金額目安 |
|---|---|---|
| 固定費 | 加盟金 | 220,000円 |
| 車両購入費 | 1,449,027円〜 | |
| 開業用品費 | 70,829円 | |
| 任意保険料 | 191,980円〜/年 | |
| 貨物保険料 | 9,500円/年 | |
| 変動費 | 取扱手数料 | 売上の14〜21% |
取扱手数料は売上に連動するため、稼働量が増えると負担額も増えます。
初期費用と手数料を許容できるかが、軽急便を選ぶ大きな判断軸です。
207株式会社は初期費用0円で始められ、車両レンタル(月25,000円〜)も利用可能です。
完全出来高制で収入計算がしやすく、配送ルートもアプリで最適化されるため、未経験でも収入を安定させやすい仕組みです。

軽急便は業務委託型で、会社員より収入と働き方の自由度が大きい仕組みです。
固定給はなく、案件数と稼働時間で収入が決まります。
| 比較項目 | 軽急便(業務委託) | 会社員(ヤマト運輸・佐川急便など) |
|---|---|---|
| 収入形態 | 完全出来高制 | 固定給+残業代が一般的 |
| 安定性 | 案件量に左右される | 毎月の給与がある |
| 経費負担 | 車両・保険・燃料など自己負担あり | 会社負担が多い |
| 働き方 | 稼働時間を自分で調整しやすい | シフトや勤務ルールに沿う |
軽急便はフランチャイズ型のため、案件供給を受けやすい一方で手数料が発生します。
会社員型と比べると、自由度が高い代わりに収入と費用の責任を自分で負う働き方です。
営業なしで働きたい人は軽急便、手取り重視なら他社も検討対象です。
軽急便は「収入の波を受け入れて稼働できる人に向き、安定収入を求める人には不向き」です。
| 向いている人 | 向いていない人 |
|---|---|
| 稼働量を増やして収入を伸ばしたい人 | 毎月安定収入を求める人 |
| 個人事業主として働きたい人 | 福利厚生を重視する人 |
| 長距離や夜間も対応できる人 | 労働時間を固定したい人 |
| 自己管理・営業意識がある人 | 指示待ち傾向の人 |
軽急便は距離・時間単価のため、長距離案件で収入が伸びやすいです。
一方で待機時間や収入の波は自己負担になります。
自由と引き換えに収入変動を受け入れられるかが重要です。
軽貨物会社は「初期費用・手数料・案件量」で比較するのが最重要です。
軽急便のようなフランチャイズ型か直契約型かで収益構造が異なります。
フランチャイズ型は案件が安定しやすい反面、手数料が発生します。
直契約型は手数料が低い代わりに営業が必要な場合があります。
同じ売上でも「手数料と経費」で手取りは大きく変わるため、売上ではなく手取りベースで比較することが重要です。
軽貨物で「きつい・稼げない」と感じた人は、働く環境で差が出ます。
207株式会社は初期費用0円で始めやすく、案件提供やアプリ支援で稼働しやすい仕組みが整った会社です。
未経験でも仕事量を確保しやすく、収入につなげやすい点が特徴です。
207は配送ルートを自動で最適化する仕組みを採用しています。
そのため未経験でも迷いにくく、配送効率を上げやすい環境です。
207株式会社は初期負担を抑えつつ、早く稼働に入れる条件が整った会社です。
未経験でも始めやすく、収入化までのスピードが早い点が特徴です。
| 職種 | 軽貨物ドライバー |
|---|---|
| 雇用形態 | 業務委託 |
| 勤務体系 | シフト制 |
| 就業時間 | 1週あたり30時間〜/7:00〜19:00(目安) |
| 稼働日数 | 週5〜6日稼働も可能 |
| 報酬 | 完全出来高制 |
| 月収目安 | 35万〜50万円以上 |
| 応募条件 | 普通免許(AT可)/未経験OK/学歴不問/履歴書不要 |
| 支払い | 日払い・週払い可(アプリ申請) |
| 初期費用 | 0円 |
| 車両 | リース制度あり(3万円〜) |
| 支援制度 | ガソリンカード貸与/即日稼働準備も可能 |
| 応募方法 | 24時間WEB応募可能(https://207-inc.com/) |
車両や支払い制度が整っているため、準備の負担を抑えやすいです。
応募から稼働までのスピードも早く、環境を変えたい人でも動きやすい条件です。
「未経験でもすぐ働けるか」を重視する人は一度確認しておくべきです。
軽急便の評判は、自由に働ける一方で給料は月収30万〜50万円前後と幅があり、稼働量次第で大きく変わるため安定志向の人には慎重な判断が必要です。
メリットは企業配送中心で再配達が少なく、働き方を自分で調整できる点です。
デメリットは固定給がなく、手数料や維持費で手取りが変動しやすい点です。
未経験でも始められますが、きついと感じるかは収入の波への適応で変わります。
条件を比較しながら、207のような始めやすい環境も含めて確認して判断してみてください。