スーパーカーゴの評判「稼げない」は本当?口コミや求人から分かる給料・会社の実態

スーパーカーゴは稼げない?評判・口コミ・求人から見る給料と軽貨物ドライバーの実態

「スーパーカーゴの評判はどう?」

スーパーカーゴの評判は、「自由に稼げるが収入は安定しにくい」という評価が中心で総合評価は★★★☆☆(星3つ)です。

スーパーカーゴの特徴を一言でいうと、やれば稼げるが仕事量に左右されやすく、安定志向の人は後悔しやすい働き方です。
口コミでは、良い口コミで「時間の自由度が高い」「高収入も狙える」、悪い口コミで「案件が不安定」「待機時間が長い」というものが目立ちます。

自己管理で収入を伸ばしたい人には向いていますが、固定収入を求める人には不向きです。

この記事では、料金表や手取り、実際の働き方まで解説します。

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■この記事で分かること■

目次

  1. スーパーカーゴの評判は実際どう?稼げない・辞めたいは本当か
  2. スーパーカーゴの仕事内容は?協力業者の仕組みと働き方の実態
  3. スーパーカーゴの給料はいくら?料金表と手取りのリアル
  4. スーパーカーゴと他社の違いは?赤帽との比較で分かる強みと弱み
  5. スーパーカーゴ以外で選ぶなら?未経験でも安定して稼ぐ方法(207メイン紹介パート)
  6. Q&A|スーパーカーゴ 評判に関するよくある疑問
  7. まとめ

1.スーパーカーゴの評判は実際どう?稼げない・辞めたいは本当か

ドライバーの口コミ|やってみた人のリアルな評判

スーパーカーゴの評判は「自由に働けるが、収入は案件次第で不安定」という評価が中心です。

スーパーカーゴは業務委託のため、固定給ではなく案件単価で収入が決まります。
そのため「稼げる人」と「稼げない人」の差が大きい働き方です。

良い口コミ
  • 好きな時間に働ける(拘束が少ない)
  • やればやるだけ報酬が増える仕組み
  • ・長距離やスポット便で収入を伸ばせる
  • ・未経験からでも始められる

悪い口コミ
  • 仕事量に波があり安定しない
  • ・待機時間は収入にならない
  • 保険や車両など経費負担が大きい
  • ・案件単価が安いという声も

口コミを見ると、「自由=稼ぎやすい」ではなく自由=収入が自己責任という構造です。

【良い口コミ】

回答者:軽貨物運送業/2022年11月29日

やればやるだけ。日によって波はあるがやればやっただけ稼げる環境ではある。スポット便が主なので都内近県などのある程度道などに詳しくないときびいしいかも。各配車センターに自分を売り込み、どんな仕事でも気持ちよく依頼を受ける気持ちで頑張れば、結構稼げる可能性はあり。仕事は一応24時間あるので自分のスタイルに合わせて働くことは出来る。

参照元:「indeed」より参照

回答者:男性/ドライバー/退職済み(2021年)/中途入社/在籍3年未満/業務委託

とにかく好きな時、好きなだけ働けるし休めるのが1番のメリット

参照元:「エン カイシャの評判」より参照

回答者:男性/ドライバー/退職済み(2021年)/中途入社/在籍3年未満/業務委託

抜け道に詳しくなる

参照元:「エン カイシャの評判」より参照

回答者:星河屋エクスプレス/代表 保田 敏行/30代/埼玉県

まずプライベートの時間が自分で自由に作れるようになった!前職ではまず無理だった子供の行事への参加や好きな旧車イベントにもちょくちょく顔を出せるようになりました。独立開業したおかげで家族との時間と趣味の時間が作れるようになり、スーパーカーゴを始めて本当に良かったとしみじみ思っています。

参照元:「スーパーカーゴ公式-運送店インタビュー「Q、プライベートの過ごし方は?」」より抜粋

回答者:崎山運送/代表 崎山 弘/東京都

なんといっても“休み”や“自分の時間”が自由に取れるようになった!個人事業主として、こんなにありがたい事はないです。あと、毎回違う仕事だし、知らない土地に行くしで、飽きるという事がない。これも私には大きなメリットです。ただ、いつ、どこで仕事を請け負えるのかは、ふたを開けてみないとわからないので、ペース配分が難しい、という側面はあります。ま、スポットの宿命なので、うまく折り合いをつけて、それも楽しみながらやっています。

参照元:「スーパーカーゴ公式-協力業者インタビュー」より一部抜粋

 

【悪い口コミ】

回答者:cayenneさん

スーパーカーゴにしても赤帽にしても仕事が無いです。
お中元、お歳暮、年末シーズンだとスポット的に回ってくることはあるけど。
稼いでいる人は自分で顧客持っている人ですね。
忙しい時でも宅急便から回ってくる荷物は安いのであまり稼げません。
定額の収入を期待するなら無理です。
HPの宣伝を鵜呑みにすること無いように。

参照元:「知恵袋「スーパーカーゴのドライバーさんに質問です。スーパーカーゴでの独立開業を検討している未経験者です。初期費用は実際どのくらいかかりますか?平均月収は月20日以上の専業だとどのくらいですか?スーパーカーゴをやって良かったですか?」に対するベストアンサー」より参照

回答者:ひろみさん

千葉県で小さな運送屋を営んでいます!独立当初はスーパーカーゴの軽貨物事業主でした。
同業者が埼玉県で便利屋&リサイクルショップ経営の傍ら、まあ副業のようなかたちで軽貨物運送事業主もされています。
いずれの業務も従業員など雇える筈もなく独り経営なので、どちらも中途半端な状態で売上も伸びていない様です。

他の回答者も言われていますが・・・軽貨物運送事業は軽トラさえあれば始められるとは言え、意外と運営経費のかかる自営業なんですよ!
事業用車の自動車保険はマイカーと比べて割高ですし、もちろん積み荷保険にも加入しておかないとなりません。
もし自宅敷地内に車の保管場所があるとしても…スーパーカーゴ他の運送会社に払う加盟一時金、配送委託1件ごとにかかる事務手数料、車検(2年に一度)など、ひとたび開業すれば仕事のあるなしに関わらず発生する支出が年間数十万に上ります。

修行のためにヤマト運輸や佐川急便に行く必要などはありませんが(笑)月にあと10万円くらい稼ぎたい…だけなのであれば、本業の空いた時間にコンビニでアルバイトした方が堅実だと思います。
ましてや月に7~15日の稼働などでは(仮にスーパーカーゴでやっても)日の売上は数千円・・・支出の方がが上回る完全な赤字となるでしょう。
それならまだ配送アプリを活用したフリーランスの方が良いかもというレベルです。
普段は軽貨物を副業とするなど絶対にお勧めしないのですが…流行りのpickgoやハコベル・Uberなんとか・・を全てエントリーして24時間チェックしていた方がまだマシだ!という事です。

参照元:「知恵袋「現在、古物商をやっていますが、収入が減少し副収入を得たいと思っています。現在使用中の軽貨物(エブリィバン)でスーパーカーゴの協力業者に応募を考えています。(中略)…副業として成り立つでしょうか。」に対するベストアンサー」より参照

回答者:男性/ドライバー/退職済み(2021年)/中途入社/在籍3年未満/業務委託

最初3日ぐらいは横乗りで指導して貰えるが、基本はやりながら覚えるスタイル
業界未経験の素人が多く養生や固定の仕方も碌に分からずスタートさせられるので荷物破損のトラブルも多い

参照元:「エン カイシャの評判」より参照

回答者:男性/ドライバー/退職済み(2021年)/中途入社/在籍3年未満/業務委託

自分の好きな時間、好きな曜日働けるが土日はほとんど仕事がない。また24時間対応しているので働こうと思えば四六時中働くことも可能
ただ仕事がない時はずっと待機になり全く稼げない。

参照元:「エン カイシャの評判」より参照

回答者:ドライバー職/2023年12月20日

古いシステム。スーパーカーゴの業務委託ドライバーでした。案件が安いためきついです。毎回電話報告や紙での毎回記入など今では古いです。スマホ入力等になっていないので非効率的。定期的に仕事が来るわけではないので東京に住んでないと厳しい。儲からない。価格改定をしないとすぐやめるでしょうね。入社時に色々買わされたり面倒でした。

参照元:「indeed」より参照

スーパーカーゴは、安定収入よりも「働き方の自由」を優先したい人向けの仕事です。


参考リンク

口コミから見える実態|稼げる人と失敗する人の違い

スーパーカーゴは未経験でも始められますが、誰でも安定して稼げる仕組みではありません。
収入は「稼働時間・案件数・エリア」で大きく変わります

稼げる人 稼げない人
長距離や高単価案件を積極的に取る
配車センターと関係を築き案件を増やす
・長時間稼働して件数を確保する
・経費を管理し手取りを意識する
・固定給感覚で働いてしまう
・待機時間や案件の波に耐えられない
副業や短時間稼働で収入を期待する
経費(保険・車両)を軽く見ている

口コミの実態は、「きつい仕事」ではなく収入の不安定さが最大のハードルです。
安定して稼ぎたい場合は、案件量が一定で収入設計しやすい207のような仕組みも比較対象になります。

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2.スーパーカーゴの仕事内容は?協力業者の仕組みと働き方の実態

企業概要と契約形態|協力業者として働く仕組み

スーパーカーゴは「自由に働けるが、収入が安定しにくい業務委託」で、評判が分かれています。

まずは企業情報と働き方の前提を整理します。

【企業概要と契約形態】
運営会社 FBサポート株式会社
設立 1997年2月
本社 埼玉県ふじみ野市上福岡5-5-17 SCビル
事業内容 軽貨物運送下請業務の斡旋・開業支援・経営指導等
働き方 業務委託(加盟運送店/協力業者)
報酬形態 完全出来高制
平均報酬 クール車67万842円・常温車60万74円
(令和7年8月度専業・フル稼働者〔全体の51.1%〕の平均報酬月額例)
公式HP・SNS HP、SNSの情報なし

スーパーカーゴは雇用ではなく、個人事業主として働く仕組みです。
報酬は案件ごとに発生し、仕事量の保証はありません。

そのため、稼働量と営業力で収入が大きく変わり、待機時間は収入になりません。
未経験でも始められますが、収入は個人差が出やすいのが特徴です。

働き方と1日の流れ|長距離・スポット便の特徴

スーパーカーゴは1件ごとに収入が発生するため、稼働量がそのまま収入に直結します。

  • 1案件受注
    配車センターから依頼を受け、距離と単価を見て受注を判断します。
    案件の取り方で日収が変わるため、重要な工程です。
  • 2集荷
    指定場所へ移動し、荷物を受け取ります。
    時間指定や長距離配送も多くあります。
  • 3配送・納品
    企業間配送が中心で、納品完了で報酬が確定します。
    再配達がない点はメリットです。
  • 4次案件の判断
    そのまま稼働するか終了するかを自分で決めます。
    ※ただし仕事がない時間は収入が発生しません。

「自由に働けるが、案件が取れないと稼げない」仕組みです。

応募方法|開業までの流れと注意点

スーパーカーゴは就職ではなく開業のため、初期費用とリスク理解が必要です。

  • 1説明会参加
    仕事内容や評判、報酬の仕組みについて説明を受けます。
    事前に働き方を理解することが重要です。
  • 2業務委託契約
    協力業者として契約し、個人事業主として登録されます。
    会社員とは異なる働き方になります。
  • 3開業準備
    車両・保険・備品を準備します。
    加盟運送店は契約金22万円が必要で、協力業者は契約金不要です。
  • 4研修
    同乗研修などで業務の流れを学びます。
    実務中心で習得していきます。
  • 5稼働開始
    案件を受けて配送業務を開始します。
    収入は稼働量やエリアによって変動します。

「自由度は高いが、収入は自己管理が前提」の働き方です。


参考リンク

3.スーパーカーゴの給料はいくら?料金表と手取りのリアル

月収と手取り|平均報酬と稼げない理由

出来高制のため、稼働量と案件確保で収入が大きく変わります

以下が報酬の目安です。

項目 金額目安 内容
専業・フル稼働
(クール車)
67万842円 令和7年8月度
全体の51.1%の平均報酬月額例
専業・フル稼働
(常温車)
60万74円 令和7年8月度
全体の51.1%の平均報酬月額例
協力業者
(20日以上稼働)
34万8,651円 令和7年8月度の平均報酬額
協力業者
(15日以上稼働)
26万3,445円 令和7年8月度の平均報酬額

ただし、これらは報酬月額の目安であり、手取りではありません。
高速代・燃料代・保険料などの負担や、待機時間、案件数の波によって実際の手残りは変わります。

稼働量と案件確保のバランスが収入を左右する仕事です。

初期費用と維持費|開業資金と固定コスト

軽貨物ドライバーでは会社に関係なく発生する費用があり、一定以上の売上が必要な仕事です。

以下は軽貨物ドライバーで共通して発生する費用の目安です。

費用 金額目安 内容
車両準備 0〜200万円 購入またはリース
黒ナンバー取得 約2,000〜5,000円 事業用登録
車検・整備 年5万〜15万円 法定点検・修理
燃料代 月5万〜10万円 走行距離に依存
消耗品費 月数千円〜数万円 タイヤ・オイル等
自動車税 約5,000円/年 軽貨物車両

これらは収入に関係なく発生し、固定費+最低変動費は月10万〜20万円前後が一般的な目安です。

未経験の場合は、売上30万円では利益が残りにくく、40万円で生活ライン、50万円以上で安定しやすいため、継続して40万円以上を維持できるかが重要な判断基準です。

手数料と保険|見落としやすい負担とは

スーパーカーゴでは、業界共通費用に加えて独自費用も発生するため、保険料とあわせて収入を判断する必要があります。

費用 金額目安 内容
契約金 220,000円 加盟運送店の開業時に必要
商標使用料 5,000円/月 加盟運送店で毎月発生
無線機使用料 14,000〜15,000円/月 加盟運送店で毎月発生
任意保険 1万〜3万円/月 事業用車両で必要
貨物保険 数千円〜1万円台 荷物事故に備える保険

なお、協力業者は契約金・商標使用料が不要で、無線機は使用できません

加盟運送店か協力業者かで負担構造が変わるため、報酬だけでなく必要費用まで含めて比較することが重要です。

補足情報

207株式会社は初期費用0円で始められ、車両も月2.5万円〜利用可能です。
配送ルートはアプリで自動最適化されるため、未経験でも稼働を安定させやすい仕組みです。
初期投資や固定費を抑えたい人は比較対象になります。

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4.スーパーカーゴと他社の違いは?赤帽との比較で分かる強みと弱み

雇用形態の違い|業務委託と他サービスの比較

スーパーカーゴは業務委託型で自由度が高く、働き方を自分で決められるのが特徴です。

主な軽貨物サービスとの違いは以下の通りです。

会社名 雇用形態 特徴
スーパーカーゴ 業務委託 スポット便中心・自由度高い
ハコベル 業務委託 アプリ案件・単発が多い
赤帽 個人事業主(組合) 顧客獲得が収入に直結
ヤマト・佐川 雇用・委託併用 ルート配送・収入安定傾向

自由度が高いほど収入は変動しやすくなります。
スーパーカーゴは「自由重視か安定重視か」で判断すべき働き方です。

向いている人・向いていない人|後悔しやすい特徴とは?

スーパーカーゴは自分で仕事量を調整できる一方、稼働次第で収入が大きく変わります。

向いている人 向いていない人
・自分で営業・稼働を増やせる ・安定収入を優先したい
・長時間稼働に対応できる ・固定給を求める
・地理や運転に慣れている ・稼働時間を抑えたい
・収入を伸ばしたい意欲がある ・サポート重視で働きたい

収入は「案件数×稼働時間」で決まる仕組みです。
主体的に動ける人ほど収入を伸ばしやすい傾向があります。

会社選びのポイント|失敗しない軽貨物の選び方

軽貨物は会社ごとに収入構造が異なるため、「案件量と単価」で判断することが重要です。
そのうえで、以下の項目を確認することで失敗を防げます。

チェックポイント
  1. 案件の安定性
    …継続案件があるか、エリア内で仕事量が安定しているかを確認します。
  2. 単価水準
    …1件あたりの報酬が相場に対して適正かを見極めます。
  3. 初期費用
    …契約金や加盟金、車両準備費など初期負担が大きすぎないか確認します。
  4. サポート体制
    …未経験でも対応できる研修や、配送効率を高める仕組みがあるかを見ます。

「案件量・単価・初期費用・サポート」の4点を基準に選ぶことが重要です。

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5.スーパーカーゴ以外で選ぶなら?未経験でも安定して稼ぐ方法(207メイン紹介パート)

207株式会社の特徴|未経験でも収入を伸ばしやすいシステム

207株式会社は「案件の安定供給×アプリ最適化」により、未経験でも収入を伸ばしやすい仕組みです。

【他社との違い】
  1. 配送ルートを自動最適化する専用アプリあり
  2. 初期費用0円で始められる
  3. 日払い・週払い相談ができる
  4. 車両リースやガソリンカードの支援制度がある

207株式会社は、案件提案に対応しており、未経験でも始めやすい支援がそろっています。
未経験で収入の作り方まで含めて比較するなら、仕組みとサポート体制を確認することが大切です。

207株式会社の求人情報

207株式会社は「初期費用0円+案件安定」で、未経験でも月収35万〜50万円以上を狙いやすい条件です。
まず判断すべきポイントは、「初期費用0円で始められるか」「案件が安定して供給されるか」「未経験でも稼働しやすい仕組みか」です。

【求人情報】
職種 軽貨物ドライバー
雇用形態 業務委託
勤務体系 シフト制
就業時間 1週あたり30時間〜
7:00〜19:00(目安)
週5〜6日稼働も可能
報酬・月収目安 完全出来高制
35万〜50万円以上
応募条件 ・普通免許(AT可)
履歴書不要
・未経験OK
・学歴不問
支払い 日払い・週払い可
アプリ申請
支援制度 初期費用0円
車両リース制度あり(3万円〜)
・ガソリンカード貸与
・即日稼働可能
公式サイト 24時間可能(https://207-inc.com/

未経験でも稼働しやすい環境と収入設計が整っています。
「安定して稼げる環境を重視するか」で選ぶ人に適しています。

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仕事内容の確認・まずは相談してみる

Q&A|スーパーカーゴ 評判に関するよくある疑問

Q1
スーパーカーゴは未経験でもできる?
+

Aスーパーカーゴは未経験でも始められますが、すぐに安定収入を得るには工夫が必要です。業務委託のため配車やルート判断を自分で行い、稼働量を増やせるかが収入に直結します。

Q2
スーパーカーゴの給料はいくらくらい稼げる?
+

A公開されている報酬目安では、令和7年8月度の専業・フル稼働者の平均報酬月額例はクール車67万842円、常温車60万74円です。協力業者は20日以上稼働で34万8,651円、15日以上で26万3,445円という求人情報があります。

Q3
スーパーカーゴの仕事はきつい?評判はどう?
+

Aスーパーカーゴの評判は自由度が高い一方、稼働量次第で負担が大きい点が特徴です。長時間稼働や待機時間が発生しやすく、自己管理ができるかで働きやすさが変わります。

Q4
スーパーカーゴは車がないと働けない?
+

Aスーパーカーゴは軽貨物車(黒ナンバー)が必須です。車がない場合は購入やリースが必要で、保険や維持費もかかるため初期費用を含めて判断する必要があります。

Q5
スーパーカーゴはなぜ稼げないと言われる?
+

A待機時間は収入にならず、契約金や商標使用料、無線機使用料、保険料などの負担もあるためです。公開されている平均報酬はありますが、案件量やエリア差、必要経費によって手取りは変わります。

Q6
スーパーカーゴは副業でも成り立つ?
+

Aスーパーカーゴは副業でも可能ですが、安定して稼ぐのは難しい傾向があります。稼働日数が少ないと売上が伸びにくく、保険や固定費が負担になりやすいためです。

Q7
スーパーカーゴと赤帽の違いは?
+

Aスーパーカーゴと赤帽はどちらも業務委託ですが、収入の仕組みが異なります。スーパーカーゴはスポット便中心、赤帽は顧客営業型で、どちらも稼働量や営業力で収入が変わります。

Q8
未経験で安定して稼ぐにはどう選ぶべき?
+

A未経験で安定収入を目指すなら、案件の安定性と仕組みで選ぶことが重要です。継続案件があり配送効率を上げる仕組みがある会社の方が収入を安定させやすいです。

まとめ

スーパーカーゴは「自由に働ける一方、給料は不安定で未経験には工夫が必要な会社」です。

評判は自由度の高さが評価される一方、案件次第で収入が変動し「きつい」と感じる要因にもなります。
売上40万円以上を継続できるかが現実的な目安で、稼働量と案件確保が収入を左右します。

長時間稼働や営業ができる人には向いていますが、安定収入を重視する人には不向きだといえます。

迷っている場合は条件を比較し、207のような安定して稼働しやすい環境も含めて判断することが重要です。


参考リンク



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