
スーパーカーゴの評判は、「自由に稼げるが収入は安定しにくい」という評価が中心で総合評価は★★★☆☆(星3つ)です。
スーパーカーゴの特徴を一言でいうと、やれば稼げるが仕事量に左右されやすく、安定志向の人は後悔しやすい働き方です。
口コミでは、良い口コミで「時間の自由度が高い」「高収入も狙える」、悪い口コミで「案件が不安定」「待機時間が長い」というものが目立ちます。
自己管理で収入を伸ばしたい人には向いていますが、固定収入を求める人には不向きです。
この記事では、料金表や手取り、実際の働き方まで解説します。
\未経験からでも安心して始められる/
目次
スーパーカーゴの評判は「自由に働けるが、収入は案件次第で不安定」という評価が中心です。
スーパーカーゴは業務委託のため、固定給ではなく案件単価で収入が決まります。
そのため「稼げる人」と「稼げない人」の差が大きい働き方です。
口コミを見ると、「自由=稼ぎやすい」ではなく自由=収入が自己責任という構造です。
他の回答者も言われていますが・・・軽貨物運送事業は軽トラさえあれば始められるとは言え、意外と運営経費のかかる自営業なんですよ!
事業用車の自動車保険はマイカーと比べて割高ですし、もちろん積み荷保険にも加入しておかないとなりません。
もし自宅敷地内に車の保管場所があるとしても…スーパーカーゴ他の運送会社に払う加盟一時金、配送委託1件ごとにかかる事務手数料、車検(2年に一度)など、ひとたび開業すれば仕事のあるなしに関わらず発生する支出が年間数十万に上ります。
修行のためにヤマト運輸や佐川急便に行く必要などはありませんが(笑)月にあと10万円くらい稼ぎたい…だけなのであれば、本業の空いた時間にコンビニでアルバイトした方が堅実だと思います。
ましてや月に7~15日の稼働などでは(仮にスーパーカーゴでやっても)日の売上は数千円・・・支出の方がが上回る完全な赤字となるでしょう。
それならまだ配送アプリを活用したフリーランスの方が良いかもというレベルです。
普段は軽貨物を副業とするなど絶対にお勧めしないのですが…流行りのpickgoやハコベル・Uberなんとか・・を全てエントリーして24時間チェックしていた方がまだマシだ!という事です。
最初3日ぐらいは横乗りで指導して貰えるが、基本はやりながら覚えるスタイル
業界未経験の素人が多く養生や固定の仕方も碌に分からずスタートさせられるので荷物破損のトラブルも多い
自分の好きな時間、好きな曜日働けるが土日はほとんど仕事がない。また24時間対応しているので働こうと思えば四六時中働くことも可能
ただ仕事がない時はずっと待機になり全く稼げない。
スーパーカーゴは、安定収入よりも「働き方の自由」を優先したい人向けの仕事です。
スーパーカーゴは未経験でも始められますが、誰でも安定して稼げる仕組みではありません。
収入は「稼働時間・案件数・エリア」で大きく変わります。
| 稼げる人 | 稼げない人 |
|---|---|
| ・長距離や高単価案件を積極的に取る ・配車センターと関係を築き案件を増やす ・長時間稼働して件数を確保する ・経費を管理し手取りを意識する |
・固定給感覚で働いてしまう ・待機時間や案件の波に耐えられない ・副業や短時間稼働で収入を期待する ・経費(保険・車両)を軽く見ている |
口コミの実態は、「きつい仕事」ではなく収入の不安定さが最大のハードルです。
安定して稼ぎたい場合は、案件量が一定で収入設計しやすい207のような仕組みも比較対象になります。
\未経験からでも安心して始められる/
スーパーカーゴは「自由に働けるが、収入が安定しにくい業務委託」で、評判が分かれています。
まずは企業情報と働き方の前提を整理します。
| 運営会社 | FBサポート株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1997年2月 |
| 本社 | 埼玉県ふじみ野市上福岡5-5-17 SCビル |
| 事業内容 | 軽貨物運送下請業務の斡旋・開業支援・経営指導等 |
| 働き方 | 業務委託(加盟運送店/協力業者) |
| 報酬形態 | 完全出来高制 |
| 平均報酬 | クール車67万842円・常温車60万74円 (令和7年8月度専業・フル稼働者〔全体の51.1%〕の平均報酬月額例) |
| 公式HP・SNS | HP、SNSの情報なし |
スーパーカーゴは雇用ではなく、個人事業主として働く仕組みです。
報酬は案件ごとに発生し、仕事量の保証はありません。
そのため、稼働量と営業力で収入が大きく変わり、待機時間は収入になりません。
未経験でも始められますが、収入は個人差が出やすいのが特徴です。
スーパーカーゴは1件ごとに収入が発生するため、稼働量がそのまま収入に直結します。
「自由に働けるが、案件が取れないと稼げない」仕組みです。
スーパーカーゴは就職ではなく開業のため、初期費用とリスク理解が必要です。
「自由度は高いが、収入は自己管理が前提」の働き方です。
出来高制のため、稼働量と案件確保で収入が大きく変わります。
以下が報酬の目安です。
| 項目 | 金額目安 | 内容 |
|---|---|---|
| 専業・フル稼働 (クール車) |
67万842円 | 令和7年8月度 全体の51.1%の平均報酬月額例 |
| 専業・フル稼働 (常温車) |
60万74円 | 令和7年8月度 全体の51.1%の平均報酬月額例 |
| 協力業者 (20日以上稼働) |
34万8,651円 | 令和7年8月度の平均報酬額 |
| 協力業者 (15日以上稼働) |
26万3,445円 | 令和7年8月度の平均報酬額 |
ただし、これらは報酬月額の目安であり、手取りではありません。
高速代・燃料代・保険料などの負担や、待機時間、案件数の波によって実際の手残りは変わります。
稼働量と案件確保のバランスが収入を左右する仕事です。
軽貨物ドライバーでは会社に関係なく発生する費用があり、一定以上の売上が必要な仕事です。
以下は軽貨物ドライバーで共通して発生する費用の目安です。
| 費用 | 金額目安 | 内容 |
|---|---|---|
| 車両準備 | 0〜200万円 | 購入またはリース |
| 黒ナンバー取得 | 約2,000〜5,000円 | 事業用登録 |
| 車検・整備 | 年5万〜15万円 | 法定点検・修理 |
| 燃料代 | 月5万〜10万円 | 走行距離に依存 |
| 消耗品費 | 月数千円〜数万円 | タイヤ・オイル等 |
| 自動車税 | 約5,000円/年 | 軽貨物車両 |
これらは収入に関係なく発生し、固定費+最低変動費は月10万〜20万円前後が一般的な目安です。
未経験の場合は、売上30万円では利益が残りにくく、40万円で生活ライン、50万円以上で安定しやすいため、継続して40万円以上を維持できるかが重要な判断基準です。
スーパーカーゴでは、業界共通費用に加えて独自費用も発生するため、保険料とあわせて収入を判断する必要があります。
| 費用 | 金額目安 | 内容 |
|---|---|---|
| 契約金 | 220,000円 | 加盟運送店の開業時に必要 |
| 商標使用料 | 5,000円/月 | 加盟運送店で毎月発生 |
| 無線機使用料 | 14,000〜15,000円/月 | 加盟運送店で毎月発生 |
| 任意保険 | 1万〜3万円/月 | 事業用車両で必要 |
| 貨物保険 | 数千円〜1万円台 | 荷物事故に備える保険 |
なお、協力業者は契約金・商標使用料が不要で、無線機は使用できません。
加盟運送店か協力業者かで負担構造が変わるため、報酬だけでなく必要費用まで含めて比較することが重要です。
207株式会社は初期費用0円で始められ、車両も月2.5万円〜利用可能です。
配送ルートはアプリで自動最適化されるため、未経験でも稼働を安定させやすい仕組みです。
初期投資や固定費を抑えたい人は比較対象になります。
スーパーカーゴは業務委託型で自由度が高く、働き方を自分で決められるのが特徴です。
主な軽貨物サービスとの違いは以下の通りです。
| 会社名 | 雇用形態 | 特徴 |
|---|---|---|
| スーパーカーゴ | 業務委託 | スポット便中心・自由度高い |
| ハコベル | 業務委託 | アプリ案件・単発が多い |
| 赤帽 | 個人事業主(組合) | 顧客獲得が収入に直結 |
| ヤマト・佐川 | 雇用・委託併用 | ルート配送・収入安定傾向 |
自由度が高いほど収入は変動しやすくなります。
スーパーカーゴは「自由重視か安定重視か」で判断すべき働き方です。
スーパーカーゴは自分で仕事量を調整できる一方、稼働次第で収入が大きく変わります。
| 向いている人 | 向いていない人 |
|---|---|
| ・自分で営業・稼働を増やせる | ・安定収入を優先したい |
| ・長時間稼働に対応できる | ・固定給を求める |
| ・地理や運転に慣れている | ・稼働時間を抑えたい |
| ・収入を伸ばしたい意欲がある | ・サポート重視で働きたい |
収入は「案件数×稼働時間」で決まる仕組みです。
主体的に動ける人ほど収入を伸ばしやすい傾向があります。
軽貨物は会社ごとに収入構造が異なるため、「案件量と単価」で判断することが重要です。
そのうえで、以下の項目を確認することで失敗を防げます。
「案件量・単価・初期費用・サポート」の4点を基準に選ぶことが重要です。
\未経験からでも安心して始められる/
207株式会社は「案件の安定供給×アプリ最適化」により、未経験でも収入を伸ばしやすい仕組みです。
207株式会社は、案件提案に対応しており、未経験でも始めやすい支援がそろっています。
未経験で収入の作り方まで含めて比較するなら、仕組みとサポート体制を確認することが大切です。
207株式会社は「初期費用0円+案件安定」で、未経験でも月収35万〜50万円以上を狙いやすい条件です。
まず判断すべきポイントは、「初期費用0円で始められるか」「案件が安定して供給されるか」「未経験でも稼働しやすい仕組みか」です。
| 職種 | 軽貨物ドライバー |
|---|---|
| 雇用形態 | 業務委託 |
| 勤務体系 | シフト制 |
| 就業時間 | 1週あたり30時間〜 7:00〜19:00(目安) 週5〜6日稼働も可能 |
| 報酬・月収目安 | 完全出来高制 35万〜50万円以上 |
| 応募条件 | ・普通免許(AT可) ・履歴書不要 ・未経験OK ・学歴不問 |
| 支払い | 日払い・週払い可 アプリ申請 |
| 支援制度 | ・初期費用0円 ・車両リース制度あり(3万円〜) ・ガソリンカード貸与 ・即日稼働可能 |
| 公式サイト | 24時間可能(https://207-inc.com/) |
未経験でも稼働しやすい環境と収入設計が整っています。
「安定して稼げる環境を重視するか」で選ぶ人に適しています。
スーパーカーゴは「自由に働ける一方、給料は不安定で未経験には工夫が必要な会社」です。
評判は自由度の高さが評価される一方、案件次第で収入が変動し「きつい」と感じる要因にもなります。
売上40万円以上を継続できるかが現実的な目安で、稼働量と案件確保が収入を左右します。
長時間稼働や営業ができる人には向いていますが、安定収入を重視する人には不向きだといえます。
迷っている場合は条件を比較し、207のような安定して稼働しやすい環境も含めて判断することが重要です。